منوی وب

جستجوی محصول

زبان

اشتراک گذاری

سیکلت چرخ موتور سیکلت پایه موتور سیکلت تامین کنندگان

صفحه اصلی / تولید - محصول / موتور سیکلت چرخ / سیکلت چرخ موتور سیکلت پایه موتور سیکلت
  • سیکلت چرخ موتور سیکلت پایه موتور سیکلت
  • سیکلت چرخ موتور سیکلت پایه موتور سیکلت
موتور سیکلت چرخ

سیکلت چرخ موتور سیکلت پایه موتور سیکلت

دریافت یک نقل قول
PREV: شاک چرخ موتور سیکلت دالی پایه فولادی قوی استاندارد جهانی Liftool HeavyNEXT: ابزار تعمیر موتور سیکلت چاک چرخ پایه موتور سیکلت
  • جزئیات محصول
  • با ما تماس بگیرید
مورد ارزش
محل مبدا ژجیانگ، چین
دسته بندی LIFTOOL
مدل JL-M05006/JL-M05007
ساختار براکت مثلثی
استاندارد یا غیر استاندارد استاندارد

محصولات مرتبط

شرکت ما

طراحی شگفت انگیز با تولید دقیق روبرو می شود

Jiaxing Lifttool Machinery and Electrical Co., Ltd. Jiaxing Lifttool Machinery and Electrical Co., Ltd.

Jiaxing Lifttool Machinery and Electrical Co., Ltd.

ما شرکتی هستیم که انواع مختلفی از تجهیزات تست پنوماتیک، هیدرولیک و پیشرفته را توسعه، طراحی و تولید می کنیم. Litu Electromechanical دارای قابلیت های R&D قوی است و در ساخت انواع جک های پنوماتیکی، جک های هیدرولیک و میز کار بالابر هوا تخصص دارد. سیکلت چرخ موتور سیکلت پایه موتور سیکلت تامین کنندگان و سیکلت چرخ موتور سیکلت پایه موتور سیکلت کارخانه در چین. کیفیت محصول پایدار و کاملا رقابتی است. ، قیمت مناسب و تحویل به موقع. محصولات ما با تولید سالانه بیش از 10000 قطعه به بیش از 20 کشور و منطقه از جمله ایالات متحده، کانادا و ژاپن صادر شده است.

Jiaxing Lifttool Machinery and Electrical Co., Ltd.

faqبرای رفع شک شما

  • ما که هستیم؟

  • چگونه می توانیم کیفیت را تضمین کنیم؟

  • چه چیزی می توانید از ما بخرید؟

  • چرا باید از ما خرید کنید نه از سایر تامین کنندگان؟

  • ما چه خدمتی می توانیم انجام بدهیم؟

دانش محصول

برای جلوگیری از واژگونی و اطمینان از پایداری کلی، چوک چرخ موتور سیکلت پایه موتور سیکلت C از چه مکانیسم های تثبیتی استفاده می کند؟
سیکلت چرخ موتور سیکلت پایه موتور سیکلت وسیله ای است که برای تثبیت موتورسیکلت در حین نگهداری، نگهداری یا حمل و نقل استفاده می شود. برای جلوگیری از واژگونی و اطمینان از ثبات کلی، چندین مکانیسم تثبیت را در خود جای داده است. این مکانیسم ها ممکن است بسته به طراحی خاص و ویژگی های پایه متفاوت باشد، اما در اینجا چند روش رایج مورد استفاده قرار می گیرد:
بستن چرخ: پایه موتور سیکلت معمولاً به چرخ جلو یا عقب موتور سیکلت می چسبد و آن را بی حرکت می کند و از هرگونه حرکت جانبی جلوگیری می کند. این مکانیسم گیره، چسبندگی ایمن را تضمین می کند و از واژگونی موتور سیکلت جلوگیری می کند.
نقاط تماس چندگانه و قابل تنظیم: پایه های موتورسیکلت اغلب نقاط تماس متعددی با موتورسیکلت دارند که بار را به طور یکنواخت توزیع کرده و پایداری را فراهم می کند. این نقاط معمولاً شامل چرخ، پایه های جانبی یا مرکزی و نقاط تماس قاب هستند. این پایه همچنین ممکن است دارای بازوها یا براکت‌های قابل تنظیم باشد تا اندازه‌ها و پیکربندی‌های مختلف موتورسیکلت را در خود جای دهد.
سطوح بدون لغزش: تثبیت با استفاده از سطوح غیر لغزش یا موادی که اصطکاک بین پایه و کف را افزایش می دهند، افزایش می یابد. این از لغزش یا سر خوردن پایه جلوگیری می کند و ثبات بیشتری را تضمین می کند.
ساختار سفت و سخت: پایه‌های موتورسیکلت معمولاً از مواد بادوام مانند فولاد یا آلومینیوم ساخته می‌شوند که به آن‌ها اجازه می‌دهد وزن موتورسیکلت را تحمل کنند و یک ساختار حمایتی سفت و سخت ایجاد کنند. ساختار سفت و سخت هرگونه خمش یا تاب خوردن را به حداقل می رساند و ثبات را افزایش می دهد.
توزیع وزن: طراحی پایه موتورسیکلت اغلب توزیع وزن را در نظر می گیرد و اطمینان حاصل می کند که پایه پشتیبانی متعادل را فراهم می کند. این برای جلوگیری از واژگونی و حفظ ثبات بسیار مهم است.
طراحی پایه: پایه یا ردپای پایه موتورسیکلت برای به حداکثر رساندن پایداری طراحی شده است. ممکن است بخش‌های پهن‌تر یا پهن‌تری را در خود جای دهد و سطح تماس وسیع‌تری با زمین فراهم کند. این ویژگی طراحی با توزیع نیروهای اعمال شده در سطح بزرگتر و به حداقل رساندن خطر واژگونی، پایداری را افزایش می دهد.
محافظت در برابر واژگونی: برخی از پایه های موتور سیکلت دارای مکانیسم های پشتیبانی اضافی مانند محافظت در برابر واژگونی یا واژگونی هستند. این ممکن است شامل میله‌ها یا پایه‌های تثبیت‌کننده باشد که از پایه بیرون می‌آیند، پشتیبانی اضافی را فراهم می‌کند و از هرگونه حرکت جانبی جلوگیری می‌کند.

آخرین خبرها